|
С первого января 2008 года в США вступит в действие поправка в правила перевоза багажа авиапассажирами, согласно которой отныне литиевые батарейки и аккумуляторы можно будет проносить на борт самолета только с ручной кладью. Как пишет NYT, пойти на этот шаг власти вынудили последние скандалы с самовозгоранием некоторых аккумуляторов. Более того, расследование показало, что еще в 2006 году пожар в грузовом отсеке одного из самолетов в аэропорту Филадельфии произошел как раз из-за дефектного аккумулятора. Тогда обошлось без жертв, но если бы этот инцидент произошел в воздухе, о его последствиях оставалось бы лишь догадываться. Заметим, что новые ограничения больше всего затронут пассажиров, путешествующих с ноутбуками или цифровыми камерами. Многие из них везут с собой комплект дополнительных батарей, которые теперь придется брать с собой в салон. А весь их иногда бывает весьма и весьма значительным. Что касается нового закона в применении к дайверскому снаряжению, он не должен сильно повлиять на существующее положение. Дело в том, что большинство аккумуляторов, используемых в дайвинге не попадают в запретную категорию. Самые тяжёлые аккумуляторы, применяемые в скутерах, как правило свинцовые или никель-металл-гидридные. Следующие за ними по весу — аккумуляторы большой ёмкости, используемые для видеосвета и погружений в пещеры. Здесь возможны варианты — некоторые производители уже начали переходить к новой литий-ионной технологии, поэтому перед поездкой вам лучше выяснить какие именно аккумуляторы используются в вашем оборудовании. И ещё один важный момент. Не все производители маркируют свои аккумуляторы соответствующим техническим описанием. Если это ваш случай, не поленитесь раздобыть соответствующий документ, подтверждающий тип используемой батареи (подойдёт паспорт изделия с указанием технических характеристик). Об этом лучше позаботиться заранее, что бы потом не доказывать американским таможенникам то, что для вас и так ясно. В общем, если вы планируете поездку в Штаты, то будьте бдительны! Источник http://www.octopus.ru |