|
 Seabob, новый для российского рынка продукт и позиционируется он, как незатейливое и не требующее специального обучения развлечение на воде, несколько отстранённое от дайвинга, скорее, как удачное дополнение к яхтингу. Многие видели прототип Seabob в сцене подводной битвы фильма «Шаровая молния» (1965), четвертой части «бондианы». Тогда он назывался «военный буксировщик» и состоял на вооружении в Royal Navy (военно-морские силы Великобритании) для «военных ныряльщиков». Кстати, его рассекретили специально для съемок той самой сцены. Так военные секреты пошли в народ, а народ массово пошел под воду. Дизайн моделей Seabob действительно хорош, а эргономичная форма гарантирует минимальное сопротивление воды и, соответственно, максимально возможную скорость — при погружении, легкой пробежке по волнам или спортивной езде. Заочно, ориентируясь лишь по техническим характеристикам, можно сказать, что Seabob — люкс-версия привычных многим дайверам буксировщиков, типа GAVIN, X-SCOOTER, Silent Submersion или более экзотические "сапоги-скороходы". Это как Феррари и Лэнд-Ровер Дефендер — оба стоят немалых денег, но области применения несколько отличаются. Управлять этим аппаратом, корпус которой выполнен из специального твердого пластика, весьма легкого. Рукояти (controlgrip), за которые нужно держаться, оснащены сенсорами: правая — зеленым и белым, левая — красным и синим. «Зеленый» — для газа, «красный» — для сброса скорости. Белая и синяя пьезокнопки нужны для программирования индивидуальных данных: скорости (10 режимов), глубины погружения и т.д. К слову, при серийном программировании глубина погружения ограничена 2,5 метрами. При желании глубину погружения с Seabob можно отрегулировать и до 40 метров. Модельный ряд производителя Seabob – немецкой компании Rotinor — составляют три серийные версии, ставшие мирным воплощением самых современных военных технологий: массовые Seabob Ravejet и Seabob Jet 4.12, топовая Seabob Cayago VX2 и эксклюзивная версия Seabob Cayago Magnum. Cayago VX2 — это экологически чистый транспорт с электромотором мощностью до пяти лошадиных сил. На нем можно разгоняться по глади воды до 20 км/ч, а под водой — до 15 км/ч (конечно речь не идёт о дайвере со спаркой и тремя стэйдж-баллонами). Можно не бояться на полном ходу случайно отпустить руки: Seabob без вас никуда не уплывет. Стоит лишь на мгновение отпустить зеленый сенсор, и машина замирает. Повороты вправо-влево, уход под воду и всплытие осуществляются переносом веса своего тела в нужную сторону. Модель Cayago Magnum предназначена для погружения подготовленных дайверов на большие глубины и оснащена навигационным оборудованием. Модель изготавливается на заказ, так как ее технические характеристики говорят сами за себя: питание от 30 аккумуляторов, энергии которых хватает на четыре часа работы электродвигателя. Все модели Seabob компактны и не очень много весят, а потому удобны для транспортировки как на яхте, так и на автомобиле. Стоимость Seabob в России составляет от 9 000 евро. Поставляет аппарата в Россию холдинг Burevestnik Group. Источник http://www.octopus.ru |